Türk hava yolu şirketlerine ambargo

Sırbistan Sivil Havacılık otoritesi, hiçbir Türk havayolu şirketine Belgrad'dan charter uçuş izni verilmeyeceğini duyurdu.

Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD), Sırbistan sivil makamının,Yugoslav Seyahat Acentaları Birliği (YUTA) JAT Airways ve charter anlaşması imzalayan tur operatörlerinin katılımları yapılan "yaz sezonunda Türkiye'ye olan charter seferlerini değerlendirme" toplantısında alınan karardan duyduğu rahatsızlığı kamuoyu ile paylaştı.

TÖSHİD'in yazılı açıklamasında, 'Yaz sezonunda Sırbistan'dan operasyon planlayan üye havayollarımız, yapmış oldukları permi müracaatları ile ilgili olarak Sırbistan Sivil Havacılık makamından bugüne kadar müspet veya menfi herhangi bir cevap almadıklarını derneğimize bildirmişlerdir.' denilerek, global krizin etkileri nedeniyle üye havayollarının çok daha uygun fiyat politikaları uygulamasına rağmen, geçtiğimiz yıllara oranla turistik seferlerin frekanslarında önemli ölçüde düşüşler yaşandığına dikkat çekildi.

Pazar liderleri konumunda olan tur operatörü partnerlerinden aldıkları bilgiler doğrultusunda yüksek sezonda dahi, hala doluluk oranlarının yeterli seviyeye ulaşmadığının raporlarda görüldüğünü kaydeden TÖSHİD, madele ettikleri bu duruma ilave olarak özellikle yaz sezonunda, bazı ülke Sivil Havacılık makamları tarafından mütakabiliyet ilkesine uymayan uygulamalar başlatıldığını belirtti.

'CHARTER TAŞIMACILIĞI TEHLİKEYE GİREBİLİR'

Geçtiğimiz yıllarda Rusya ve Ukrayna Sivil Havacılık makamlarının kendi havayolu firmalarını desteklemek amacıyla tek taraflı başlattığı uygulamaların ardından sektörün mevcut potansiyelden mahrum bırakıldığını kaydeden TÖSHİD, rahatsızlığını şu cümlelerle dile getirdi:

'Nisan 2009 ayında lokal tur operatörleri ile yapmış olduğu toplantının ardından, Kazakistan Sivil Havacılık makamı da benzer uygulamaya geçmiş, Kazakistan uçaklarının base'inin bulunduğu havalimanlarından sadece Kazak taşıyıcıların operasyonlarına izin vereceğini, Türk firmalarına izin vermeyeceğini açıklamıştır.

Bu ülkeleri takiben, yukarıda belirttiğimiz Sırbistan Sivil Havacılık makamının almış olduğu karar ile sektörümüzün kış aylarında kayıplara maruz kalmaması için maksimum performans göstermesi gereken yaz aylarında uçakları yerde kalarak, ciddi maliyetler ile mücadele etmeleri gerekmektedir.

Ülkemize getirilen her turist ve ekonomiye sağladığı katkı hususunda turizm sektörünün konuya göstermiş olduğu hassasiyeti, havayolu taşımacılık sektörü olarak bizler de paylaşmaktayız; ancak yukarıda belirtmiş olduğumuz nedenlerden dolayı charter taşımacılığı ile ilgili kaybedilecek trafik hakları, önümüzde yıllarda ülkemize yönelik turizm talebinin sektörümüz tarafından karşılanamamasına sebep olacaktır.'

Ulaştırma, Turizm ve Dışişleri Bakanlıklarına çağrıda bulunan Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği, 'Sırbistan Sivil Havacılık makamının ülkemiz havayolu firmalarının yaz operasyonlarına ilişkin almış olduğu tek taraflı kararın uygulamaya alınmaması ve üye havayollarımızın mağdur edilmemesi için ilgili bakanlıkların gerekli hassasiyeti göstereceklerine ve sektörümüzün pazar kayıplarına engel olacağı inancını taşımaktayız' görüşünü bildirdi.