Kartal’a Çakma Ferrari !

**Melancholy** · 07-10-2009, 17:44

Sabah Gazetesi yazarı Ali Gültiken, bugünkü yazısında Beşiktaş’ın uzun uğraşlar sonunda transfer ettiği Ferrari’nin sınırlı kapasitede yetenekleri olan bir oyuncu olduğunu yazdı.

İşte Ali Gültiken'in bugünkü yazısı:

Ferrari çok önemli bir markadır. Tüm dünyada ölçüm yapsanız, en fazla bilinirliği olan markaların ön sıralarında yer alır. Tanınmışlığının yanında, çok
da tutkunu vardır.

Bu insanlar bu markanın tüm detaylarını renk skalasına kadar tüm değişikliklerini takip eder ve heyecanlarına ortak ederler.
Bu sevgilerine karşılık da çok yüksek bedeller ödeyerek bu markaya kavuşmanın egosunu ve ayrıcalığını yaşarlar. Beşiktaş'ta son günlerde transfer gündemi bu markanın eşdeğer futbolcu ismi Ferrari ile yoğun bir şekilde hareketlendi. Ardından transferı sonuçlandı. Sonuçlanırken de özellikle önüne yıldız kelimesi yerleştirilmek için çok büyük bir çaba sarfedildi.

Şunu açıkça biliyoruz ki, yıldız bir oyuncu transfer edeceksiniz, zaten onun yıldız olduğunu anlatmak gereğini duymazsınız. Onun geçmişten gelen kariyeri zaten onu oraya koyar. Böyle bir geçmişi olmadığı için ve geçen sene transfer edilen Sivok ve Zapo'dan çok büyük bir farkı olmadığı için böyle bir ihtiyaç kendini ciddi şekilde göstermiş görünüyor.
Everton ve Genoa'dan alınan bilgilere ve izlenen maçlara göre oyuncunun top kullanma kabiliyeti sınırlı. Yani geriden oyun kurabilme yeteneği eksik. Bu konuda takıma katkısı olmayacak.
Bunun dışında oyuncu, baskı altında panikleyebilen bir karakterde. Bu da demek ki, baskı altında oynarken bu bölgede Beşiktaş'ın eksiği olan liderlik özelliğini ortaya koyabilecek bir oyuncu değil.

45 TRİLYONLUK FATURA

Boy olarak eldeki Zapotoncy, Sivok ve Toraman'dan da bir farkı yok. Demek ki Gökhan'dan boşalan uzun boylu stoper eksiğini de kapatamayacak. Tüm bunlara rağmen dünyanın hiçbir yerinde etmeyeceği bir bonservis bedeli olan 4.5 milyon Euro ve takımda hiçbir yıldız oyuncunun almadığı yıllık 2.5 milyon Euro ile üstelik 4 yıllık bir mukaveleyle transferi gerçekleştirildi. Bu oyuncuyu almak yalnızca kendisine ödenenle sınırlı değil.
Buna yer açmak için geçen sene 4.5 milyon Euro bonservis bedeli ödenip alınan Zapo ve bugün almaya kalksanız en az 4 milyon Euro ödeyeceğiniz Gökhan'ın maliyetlerini de eklerseniz bu oyuncu için Beşiktaş'ın gözden çıkardığı rakamın yaklaşık 45 trilyona geldiğini dehşetle görürsünüz.
Bu bedeller karşısında bize de, "Bu kadar tanınmayan, marka değeri olmayan, takıma eldekilerden farklı bir katkısı olmayacak sıradan bir çakma Ferrari'yi kendin transfer ettin diye zorla yıldız yapma çabası ile bu bedelleri Beşiktaş camiasına ödetmeye değer mi?" diye sormak düşer.

AYRI YOLLAR

Şampiyonluktan sonra Beşiktaş'ta yapılan transferlerde yine inanılmaz ve gerçek karşılığı olmayan rakamlar havada uçuşmaya devam ediyor. İsmail için yaklaşık 8,5 milyon Euro ve hala verilmesi dahil mi hariç mi belli olmayan oyuncular.
Ferrari için 15 milyon Euro, Nihat için 12 milyon Euro, Fink, Erhan ve Rıdvan'ın maliyetlerini yaklaşık 8 milyon Euro dersek, son 15 gün içerisinde taahhüt edilen rakam 100 trilyon. Bu rakama bir de bazı oyunculara yer açmak için elden çıkarılan veya kaçırılan oyuncuların maliyetini koyarsak bu rakam reel olarak 120 trilyona ulaşıyor.
Gerçekleştirilen bu transferlerden sağlam bir Nihat dışında hangisi eldeki kadrodan farklı ve daha kaliteli derseniz cevabı 'hiçbirisi' olur. 'Manchester United takımı Newcastle'dan Owen'ı bedelsiz, Milan Standard Liege takımından Onyewu'yu bedelsiz alırken, siz Beşiktaş takımı olarak bu kadar büyük bir borca hangi gelirle giriyorsunuz' derseniz yine cevabını bulamazsınız.
Çünkü var olan borçlar ve karşılığı olmayan borçlanma ile Beşiktaş'ın gelirleri bu rakamları karşılaması mümkün değil. Peki neden bu kadar borçlandırılıyor derseniz onun cevabını da Beşiktaş'ta başkanlık seçimlerinin tarihine bakarak bulabilirsiniz.
Görünen açıklaması 2010 ocak. Yani altı ay sonra. Kimse şaşırmasın Beşiktaş'ı bu kadar ağır borç altına sokma ve kendine mahkum etme politikasında bu döneme kadar artarak aynı hızla sürecek.
Çünkü bu tehdit ve korkutma stratejisinin tadı alındı ve üstüne konularak devam ediliyor. Asıl amaç takımı güçlendirmek veya sportif hedefler değil.

SOKAKTAKİ BEŞİKTAŞLI

Yani baştaki irade şampiyonluğa rağmen kendini garantide hissetmediği için seçim zamanına kadar borcu iki misline çıkartarak bu süreci tamamlamak istiyor.
Buna karşılık sokaktaki, tribündeki Beşiktaşlı'nın tek düşüncesi takımına olan sevgisi, onunla beraber yaşamak istediği coşku ve takımının başarısı.
Onların hiçbir zaman değişmeyen bir şekilde takımın arkasında yola çıkış düşüncesi böyle. Peki sürekli içinde her türlü soru işaretleri barındıran bu transferleri yapanın yolu sizce hangisi?

SABAH

07-10-2009, 17:44	#1
Kullanıcı Adı Melancholy	Kartal’a Çakma Ferrari ! Sabah Gazetesi yazarı Ali Gültiken, bugünkü yazısında Beşiktaş’ın uzun uğraşlar sonunda transfer ettiği Ferrari’nin sınırlı kapasitede yetenekleri olan bir oyuncu olduğunu yazdı. İşte Ali Gültiken'in bugünkü yazısı: Ferrari çok önemli bir markadır. Tüm dünyada ölçüm yapsanız, en fazla bilinirliği olan markaların ön sıralarında yer alır. Tanınmışlığının yanında, çok da tutkunu vardır. Bu insanlar bu markanın tüm detaylarını renk skalasına kadar tüm değişikliklerini takip eder ve heyecanlarına ortak ederler. Bu sevgilerine karşılık da çok yüksek bedeller ödeyerek bu markaya kavuşmanın egosunu ve ayrıcalığını yaşarlar. Beşiktaş'ta son günlerde transfer gündemi bu markanın eşdeğer futbolcu ismi Ferrari ile yoğun bir şekilde hareketlendi. Ardından transferı sonuçlandı. Sonuçlanırken de özellikle önüne yıldız kelimesi yerleştirilmek için çok büyük bir çaba sarfedildi. Şunu açıkça biliyoruz ki, yıldız bir oyuncu transfer edeceksiniz, zaten onun yıldız olduğunu anlatmak gereğini duymazsınız. Onun geçmişten gelen kariyeri zaten onu oraya koyar. Böyle bir geçmişi olmadığı için ve geçen sene transfer edilen Sivok ve Zapo'dan çok büyük bir farkı olmadığı için böyle bir ihtiyaç kendini ciddi şekilde göstermiş görünüyor. Everton ve Genoa'dan alınan bilgilere ve izlenen maçlara göre oyuncunun top kullanma kabiliyeti sınırlı. Yani geriden oyun kurabilme yeteneği eksik. Bu konuda takıma katkısı olmayacak. Bunun dışında oyuncu, baskı altında panikleyebilen bir karakterde. Bu da demek ki, baskı altında oynarken bu bölgede Beşiktaş'ın eksiği olan liderlik özelliğini ortaya koyabilecek bir oyuncu değil. 45 TRİLYONLUK FATURA Boy olarak eldeki Zapotoncy, Sivok ve Toraman'dan da bir farkı yok. Demek ki Gökhan'dan boşalan uzun boylu stoper eksiğini de kapatamayacak. Tüm bunlara rağmen dünyanın hiçbir yerinde etmeyeceği bir bonservis bedeli olan 4.5 milyon Euro ve takımda hiçbir yıldız oyuncunun almadığı yıllık 2.5 milyon Euro ile üstelik 4 yıllık bir mukaveleyle transferi gerçekleştirildi. Bu oyuncuyu almak yalnızca kendisine ödenenle sınırlı değil. Buna yer açmak için geçen sene 4.5 milyon Euro bonservis bedeli ödenip alınan Zapo ve bugün almaya kalksanız en az 4 milyon Euro ödeyeceğiniz Gökhan'ın maliyetlerini de eklerseniz bu oyuncu için Beşiktaş'ın gözden çıkardığı rakamın yaklaşık 45 trilyona geldiğini dehşetle görürsünüz. Bu bedeller karşısında bize de, "Bu kadar tanınmayan, marka değeri olmayan, takıma eldekilerden farklı bir katkısı olmayacak sıradan bir çakma Ferrari'yi kendin transfer ettin diye zorla yıldız yapma çabası ile bu bedelleri Beşiktaş camiasına ödetmeye değer mi?" diye sormak düşer. AYRI YOLLAR Şampiyonluktan sonra Beşiktaş'ta yapılan transferlerde yine inanılmaz ve gerçek karşılığı olmayan rakamlar havada uçuşmaya devam ediyor. İsmail için yaklaşık 8,5 milyon Euro ve hala verilmesi dahil mi hariç mi belli olmayan oyuncular. Ferrari için 15 milyon Euro, Nihat için 12 milyon Euro, Fink, Erhan ve Rıdvan'ın maliyetlerini yaklaşık 8 milyon Euro dersek, son 15 gün içerisinde taahhüt edilen rakam 100 trilyon. Bu rakama bir de bazı oyunculara yer açmak için elden çıkarılan veya kaçırılan oyuncuların maliyetini koyarsak bu rakam reel olarak 120 trilyona ulaşıyor. Gerçekleştirilen bu transferlerden sağlam bir Nihat dışında hangisi eldeki kadrodan farklı ve daha kaliteli derseniz cevabı 'hiçbirisi' olur. 'Manchester United takımı Newcastle'dan Owen'ı bedelsiz, Milan Standard Liege takımından Onyewu'yu bedelsiz alırken, siz Beşiktaş takımı olarak bu kadar büyük bir borca hangi gelirle giriyorsunuz' derseniz yine cevabını bulamazsınız. Çünkü var olan borçlar ve karşılığı olmayan borçlanma ile Beşiktaş'ın gelirleri bu rakamları karşılaması mümkün değil. Peki neden bu kadar borçlandırılıyor derseniz onun cevabını da Beşiktaş'ta başkanlık seçimlerinin tarihine bakarak bulabilirsiniz. Görünen açıklaması 2010 ocak. Yani altı ay sonra. Kimse şaşırmasın Beşiktaş'ı bu kadar ağır borç altına sokma ve kendine mahkum etme politikasında bu döneme kadar artarak aynı hızla sürecek. Çünkü bu tehdit ve korkutma stratejisinin tadı alındı ve üstüne konularak devam ediliyor. Asıl amaç takımı güçlendirmek veya sportif hedefler değil. SOKAKTAKİ BEŞİKTAŞLI Yani baştaki irade şampiyonluğa rağmen kendini garantide hissetmediği için seçim zamanına kadar borcu iki misline çıkartarak bu süreci tamamlamak istiyor. Buna karşılık sokaktaki, tribündeki Beşiktaşlı'nın tek düşüncesi takımına olan sevgisi, onunla beraber yaşamak istediği coşku ve takımının başarısı. Onların hiçbir zaman değişmeyen bir şekilde takımın arkasında yola çıkış düşüncesi böyle. Peki sürekli içinde her türlü soru işaretleri barındıran bu transferleri yapanın yolu sizce hangisi? SABAH

Seçenekler
Yazdırılabilir şekli göster Sayfayı E-Mail olarak gönder
Stil
Normal gösterime geğ Hybrid-Şeklinde gösterime geç Ağaç şeklinde

Konuyu Toplam 2 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 2 Misafir)

Kullanıcı ismi		Beni hatırla
Şifreniz